Северный широтный ход

11.08.2015
Освоение арктической зоны является одной из ключевых государственных задач. Её решение во многом зависит от реализации запланированных мероприятий по модернизации и развитию транспортной системы этого региона, в том числе железнодорожной инфраструктуры – Северного широтного хода.

Такую позицию на заседании государственной комиссии по вопросам развития Арктики в рамках рабочей группы «Развитие транспортной системы» озвучил министр транспорта Максим Соколов. 

Первый вице-президент ОАО «РЖД» Александр Мишарин отметил, что на базе Северного широтного хода возможно создание транспортного коридора, который может стать альтернативой южным маршрутам, предусмотренным в китайском проекте Шёлкового пути. Но должно быть подтверждено финансирование моста через Обь в районе Салехарда и Лабытнанги в соответсвии с федеральной целевой программой (ФЦП), что в итоге позволит направить грузы по Северной железной дороге. 


По словам начальника департамента управления имуществом ОАО «РЖД» Игоря Пачосика, участники комиссии сошлись во мнении о необходимости развития проекта, отметив при этом нехватку должного финансового обеспечения. «Минтранс готовит обращение к правительству для выделения необходимой суммы», – уточнил Игорь Пачосик. 

По мнению первого вице-президента ОАО «РЖД», постановление правительства или указ президента дадут возможность начать стройку уже в 2015 году, открыв возможность реализации всех составных частей проекта. «Такой вопрос требует решения в ближайшее время, – подчеркнул Александр Мишарин. – По остальным участкам сомнений для реализации нет, включая и Северную железную дорогу». 

Временно исполняющий обязанности губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Кобылкин считает, что без строительства совмещённого мостового перехода через Обь останавливается реализация всего проекта. «Наличие финансирования государством этого уникального проекта напрямую связано с готовностью частных инвесторов вкладывать в него свои средства», – говорит врио губернатора. Финансирование проекта ранее предусматривалось в ФЦП, но его объём существенно сократили. А выделение миллиарда рублей запланировано лишь в 2017 году.