Свердловская железная дорога объединяет регионы, расположенные в нескольких климатических зонах, поэтому от готовности магистрали к работе в условиях холодов и снегопадов зависит стабильность и безопасность перевозок. Работа по подготовке к зиме начинается на железной дороге задолго до наступления первых заморозков.
В этом году на комплекс подготовительных мероприятий потрачено более 285 млн гривен.
Об этом ИА «Мост-Днепр» сообщили в пресс-службе ПЖД.
Сейчас к работе в осенне-зимний период подготовлено 28 локомотивов, 370 грузовых вагонов, 15 секций электропоездов, 409 (из 524 запланированных) пассажирских вагонов, 35 специальных снегоуборочных машин и 22 машины, которые будут задействованы в уборке снега, 514 единиц автотранспорта, более 10 , 3 тыс. единиц инвентаря, 50 кранов, в том числе 21 - на железнодорожном ходу.
Отремонтированы также 77,7 км пути, 693,2 км контактной сети, пневмообдувкой на 2164 стрелочных переводах, электрообогрев - еще на 234, на 5363 стрелочных переводах подготовлено к зимним условиям системы централизованной блокировки и связи, готовые к работе в осенне-зимний период и 13 мест масштабных погрузочно-разгрузочных работ.
Энергетики завершают испытания схем плавки гололеда с контактных проводов и профилактического подогрева контактной сети.
К бесперебойной работе в условиях зимних холодов сейчас уже готовы 452 железнодорожные котельные (в том числе и три, которые будут обеспечивать теплом ведомственные общежития и жилье), почти 13 км тепло, более 39 км электро-, более чем 317 км водо-и канализационных сетей.
К осенне-зимнему периоду на железной дороге также подготовили 1965 производственных зданий и помещений: отремонтировано почти 22 тыс. кв.м кровель, 785 систем отопления, более 2,6 тыс. Дверей и окон. Кроме того, готовы к зиме 56 пунктов обогрева работников, работающих на открытом воздухе, гардеробные и душевые комнаты, а также сушилки для спецодежды.