Заземление шкафа ШУЭС-М выполняется в соответствии с требованиями Правил устройства электроустановок и Инструкции по заземлению устройств электроснабжения на электрифицированных железных дорогах (ЦЗ-191) см. чертеж 411008-ТМП-1.47.
Приведенное в типовых материалах для проектирования заземляющее устройство соответствует растеканию тока при различных значениях удельного сопротивления грунта (р, Ом м).
При удельном сопротивлении грунта более 250 Ом м целесообразно присоединение контура заземления ШУЭС-М к контуру заземления КТП стальной полосой 4x40 мм, прокладываемой в траншее.
При заземлении шкафа ШУЭС-М на тяговую рельсовую сеть через искровой промежуток должен предусматриваться выравнивающий контур.
Путевые ящики ПЯ, к которым подключаются электронагревательные элементы, установленные на стрелочных переводах, не заземляются согласно п. 3.19.2 ЦЭ-191, при этом система электропитания от ШУЭС-М до электронагревателей имеет защитное отключение.
В шкафу ШУЭС-М, на котором при пробое изоляции может оказаться потенциал системы с лухозаземленной нейтралью предусматривается защитное зануление, что достигается присоединением нулевой жилы питающего кабеля к корпусу шкафа.
Производство работ по заземлению шкафов ШУЭС-М должно выполняться в соответствии с требованиями СНиП 3.05.06-85 "Электротехнические устройства".
Безопасность обслуживания устройств электрообогрева обеспечивается: